東南亞疫情加重，芯片供給雪上加霜

文章出處：麻豆性爱视频芯片人氣：發表時間：2021-07-22 09:41

近期，東南亞地區COVID-19疫情升溫，包括越南、馬來西亞新增確診數於近日創下新高。麻豆性爱视频芯片的供貨形勢越發嚴重，由於東南亞是半導體供應鏈重鎮，嚴峻的疫情恐導致全球芯片短缺更加惡化，對科技產業造成打擊。

《金融時報》報導，據摩根大通(JPMorgan)分析師Gokul Hariharan表示，東南亞為全球主要被動組件生產據點，占整體產量比重約15%至20%。光是馬來西亞，就有超過50家跨國芯片業者在當地設立工廠，許多半導體封測廠也設在當地。

然而，最近該國COVID-19疫情急速惡化，單日確診連日創新高，因此被迫再次實施最嚴格的「行動管製令」(類似台灣的第四級警戒)。

芯片電阻(Chip Resistors)製造商旺詮(Ralec)在馬國設有工廠，母公司被動組件大廠凱美(Kaimei Electronics)預估，受馬國封城影響，7月電阻產能將下降30%。

報導指出，馬國雖處於嚴格封鎖，但當局將半導體業納入豁免清單，允許半導體廠以60%的人力維持運作。獲得豁免的業者包括被動組件廠Epson、NDK和國巨，以及全球最大芯片封測公司日月光。

越南媒體《VnExpress》日前報導，上周日(18日)，越南新增5,887例確診病例，創該國史上單日新高，其中經濟重鎮胡誌明市就占了4,692例，淪為疫情重災區。

今年5月，越南政府將製造業勞工(包括三星和蘋果代工廠)納入優先施打疫苗名單，以免疫情威脅電子供應鏈運作。三星是全球最大智能型手機品牌，而越南是三星旗下規模最大的智能型手機生產基地。

芯片短缺+東南亞零件供應停滯，多家日車廠8月減產

讀賣麻豆啪啪视频、時事通信社、路透社報導，本田汽車、鈴木汽車21日透露，因全球芯片短缺影響，因此位於日本的部分工廠將在8月份停工數天、進行減產，其中本田汽車會進行減產，除了芯片短缺因素外，東南亞新冠肺炎疫情嚴重，印度尼西亞、馬來西亞封城，導致零件采購陷入停滯也是原因。

本田汽車位於日本的鈴鹿製作所將在8月2-6日期間停工5天，加上本田原本就計劃在8月7-15日期間進行中元節長假(夏季長假)，因此等同鈴鹿製作所將在8月前半停產、要等到8月16日才會重啟生產。

鈴鹿製作所主要生產人氣輕型汽車「N-BOX」和小型車「Fit」等車款，本田雖未透露減產數量，不過以鈴鹿製作所日產能(約2,000台)計算、停工5天減產數量約1萬台。

另外，鈴木汽車日本相良工廠將在8月6日和8月16日停工、湖西工廠第2產線也將在8月6日停工。鈴木汽車也將在8月7-15日期間進行夏季長假。

據報導，東南亞新冠肺炎疫情急遽升溫，已開始對汽車產業造成廣範圍影響。豐田汽車、本田汽車受馬來西亞封城影響，自6月1日起已停止在當地的生產；在印度尼西亞，多家零件廠被迫進行減產。很多國家都使用東南亞製造的汽車零件、今後影響恐進一步擴大。

豐田汽車7月16日宣布，受芯片短缺影響，旗下位於愛知縣豐田市的高岡工廠第1產線將在8月2-6日期間停工5天，預估藉此將減產約9,000台。該條產線主要生產Corolla等車款。

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